业界：“新基建”为车路协同技术实施提供支撑

中国的无人驾驶必须注重自主知识产权的开发和保护

“用万物之能而获利其上。‘新基建’为车路协同的技术实施提供了最强大的基础支撑，为中国无人驾驶和智慧交通的落地按下了‘加速键’。”作为中国无人驾驶的开拓者之一、中智行无人驾驶公司董事长兼CEO王劲23日在南京表示。

当天，“2020中国人工智能峰会暨中英现代产业合作伙伴关系对话”在南京经济技术开发区红枫科技园召开。

王劲对包括海外留学生发出热忱邀请，欢迎有志于投身中国人工智能和无人驾驶事业发展的人才早日回国并助力中国的无人驾驶行业。　泱波 摄

来自中外人工智能领域超过150位产业领袖、学术专家和行业代表齐集峰会，聚焦“新基建”建设下中国人工智能产业发展，共议世界人工智能产业的发展机遇和挑战。

王劲认为，“新基建”提供给了中国无人驾驶赶超世界领先水平一个绝佳的机会，而当前的国际形势更对中国无人驾驶自主知识产权核心技术研发和降低对国外核心技术的依赖提出了迫切要求。

在“新基建”的七大领域中，“人工智能”“5G基站建设”“大数据中心”都将极大的裨益中国的无人驾驶。

谈及当前国际形势对于中国无人驾驶的影响，王劲表示，无人驾驶从一开始就注定具有“国界”之分，中国的无人驾驶必须注重自主知识产权的开发和保护，才能立于不败之地。他说：“中国的无人驾驶公司只有真正扎根中国本土，才能托举起中国无人驾驶产业的未来。”中新网南京6月24日电(记者 泱波)